搭自适应阻尼减振器/纯电续航710km 创维S710官图发布

近日，创维汽车发布旗下创维S710的官图与部分配置信息，并表示新车即将上市。据悉，该车全系使用宁德时代电芯，采用800V高压平台，并支持100kW直流外放电。 外观方面，新车延续目前在售的创维EV6/Hi-T，车头使用封闭式中网，配备LED大灯组，尾部为贯穿式尾灯样式，并且保留传统样式的门把手。 内饰方面，整体风格延续当前创维EV6的环抱式设计，采用大尺寸中控屏与液晶仪表，中岛部分经过重新设计，取消了旋钮式换挡机构与实体按键，增加了50W无线充电模块，杯架也改为横置。 动力与底盘方面，新车搭载ADC自适应阻尼减振，有效抑制车身晃动。全系使用宁德时代电芯，配备88kWh三元锂电池，采用800V高压架构，CLTC续航达到710km。动力参数暂未公布，作为参考，现款创维EV6采用单电机前驱布局，最大功率170kW，最大扭矩310牛·米。