权益后售29.98万起/配备云辇-P Ultra 方程豹豹5/豹8闪充版上市

5月13日，我们从方程豹品牌官方了解到，旗下中型SUV/中大型SUV——豹5闪充版和豹8闪充版正式上市，前者售价为30.58万，权益后售价为29.98万；后者售价为41.98万，权益后40.98万。同时，豹8(参数|询价)闪充版提供五座版和七座版可选，加8000元可选六座版。值得一提的是，闪充版出车型将配备云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，其拥有三级刚度调节和双阀减振器阻尼控制。除此之外，SHARK系列皮卡将并入方程豹品牌。关于新车详细售价，请见下表： 方程豹豹5闪充版/豹8闪充版 官方指导售价 车型 售价（万元） 权益后售价（万元） 豹5闪充版 30.58 29.98 豹5 210km天神Max版（新增） 25.98 25.38 豹8闪充版 41.98 40.98 ◆ 新车特点方程豹豹5闪充版 外观方面，该车依旧采用方正的轮廓，清晰立体的线条造型，营造出典型的硬朗形象。细节方面，该车采用窄条矩形前格栅，并与两侧电流矩阵大灯融为一体，配合中央的方程豹品牌LOGO，有着较强的视觉辨识度。尺寸方面，其长宽高分别为4880/1970/1920mm，轴距为2800mm。 侧面来看，该车采用传统样式车门把手，并配备固定脚踏板、车顶行李架等实用性配置。尾部方面，其整体采用越野车常见的方正的线条进行勾勒，搭配竖状造型的尾灯组，辨识度较高。同时，其尾门采用从右向左的开启方式设计，并且还配备电吸门功能，不需要很大力气就能把尾门关上，避免尾门在沾满灰尘时被大力关上甩出一身灰尘。除此之外，该车还配备外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。 内饰方面，该车整体采用较为平直的中控台线条，搭配12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，在保持车辆的视觉对称感的同时，还提升了车辆的科技感。其他配置方面，该车还将提供抬头显示、流媒体后视镜、HUAWEI HiCar互联、主驾驶人脸识别（Face ID）、无麦K歌、全车20枚帝瓦雷扬声器、后排多功能调节屏等。 辅助驾驶层面，豹5闪充版配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个驾驶辅助摄像头，并配备天神之眼B辅助驾驶方案，可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车，包括红绿灯通行、自主并线、行人礼让、ETC通行等。同时，210km天神Max版则配备的是天神之眼C辅助驾驶方案（无激光雷达），并可选装天神之眼B方案（价值1.2万元）。 动力方面，该车将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为：前200kW/后285kW，发动机最大净功率为135kW，整套动力系统的总功率为505kW，总扭矩760牛·米。电池方面，闪充版车型配备46.7kWh电池组，综合续航里程为1310公里；210km天神Max版则配备47.8kWh电池组。 在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。同时，闪充版车型则配备云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，最高离地间隙达320mm，并可实现高度手动调节、超高模式、超低模式、高度随速调节、高度锁定、悬架语音调节、云辇模式手动调节、舒适控制、迎宾模式、取物模式、露营调平、维修模式、阻尼/刚度自动调节、腾空换胎、提轮脱困、三轮行驶、超强举升等。 方程豹豹8闪充版 外观方面，方程豹豹8闪充版继续延续未来星舰美学，窄条幅式矩形封闭式前格栅与两侧趋于圆角矩形的大灯组融为一体，搭配下方银色防擦护板，让其有着不错的力量感。同时，该车前发动机舱盖隆起多条筋线，进一步增加这款车的越野气息。配色方面，该车将提供湖光绿/悬浮车顶、星月银/悬浮车顶、破晓金/悬浮车顶、夜影黑供选择。 辅助驾驶层面，该车将全系标配华为乾崑智驾ADS 4，提供前后双激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头（前视2个+后视1个+侧视4个）以及4个全景摄像头。 车身侧面来看，新车拥有平直硬朗的线条设计，搭配前后隆起的轮眉线条，在保证车内成员头部空间的同时，还增加了车辆的肌肉感。尾部方面，豹8配备环绕式备胎罩，以行星环为灵感，配合两侧矩形的尾灯组和枪灰色后保险杠，体现出硬派越野风格。 尺寸方面，方程豹豹8的长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm。同时，该车在正常模式下，其接近角30°、离去角29°，纵向通过角18°，离地间隙220mm；值得一提的是，该车将全系标配云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，可实现高度手动调节、超高模式、超低模式、高度随速调节、高度锁定、悬架语音调节、云辇模式手动调节、舒适控制、迎宾模式、取物模式、露营调平、维修模式、阻尼/刚度自动调节、腾空换胎、提轮脱困、三轮行驶、超强举升等。 内饰方面，方程豹豹8闪充版延续了家族式设计风格，全系标配12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+AR-HUD的组合，并支持联动功能，大大提升这款车的驾乘感受。同时，该车还将配备HUAWEI HiCar手车互联，华为手机常用应用可直接流转至豹8车机。 其它方面，方程豹豹8闪充版将继续提供5座布局、6座布局和7座布局可选，其全车座椅均采用皮质包裹和电动调节功能，支持一键调整，灵活进出。配置方面，该车将全系标配方向盘电动4向调节、方向盘加热、双开门高压冰箱、自动三温区空调、主动香氛系统、前/后排隔音玻璃/后排隐私玻璃、LED多色律动氛围灯、可开启全景天窗（带电动遮阳帘）、四门电吸电解、固定式侧踏板、后备厢电吸电解、无钥匙进入及启动、手机UWB车钥匙等。 动力方面，方程豹豹8闪充版继续采用DMO插电混动平台，其中配备的2.0T发动机（可加92#汽油）最大功率180kW，与前200kW、后300kW驱动电机配合，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8秒。电池方面，该车将配备46.7kWh电池组，拥有1380km的综合续航表现。 ◆ 竞品车型 方程豹豹5闪充版的上市，将持续与坦克400 Hi4-T等主流硬派越野车型展开正面竞争，进一步巩固其在细分市场的地位。与此同时，该车凭借更卓越的动力性能、更丰富的配置表现以及高阶辅助驾驶功能，成功吸引了部分持币观望Jeep牧马人的消费群体，精准贴合了这类用户对越野性能与便捷体验的核心诉求。值得重点关注的是，豹5闪充版车型大幅提升了车辆补能效率，使其在补能能力上形成显著优势，相比同级别诸多竞品更具竞争力，预计将有效吸引更多注重补能便捷性的潜在用户。 与之对应，方程豹豹8闪充版的推出将竞争目标直接锁定为坦克700 Hi4-T/Hi4-Z车型。二者同属中高端硬派越野SUV阵营，均具备强悍的越野性能与丰富的豪华配置，形成直接的市场对抗关系。不过相较于这两款竞品，豹8闪充版提供5座、6座、7座多座椅布局可选，可灵活适配不同家庭规模与出行场景，有效弥补了传统硬派越野车型在空间实用性上的短板。同时，其更加丰富的智能化配置，进一步拉大了与同级别竞品的差距，形成了鲜明的差异化竞争优势。除此之外，豹8闪充版还将与猛士M817等同样主打越野属性的中大型SUV展开竞争，而该车凭借“越野+家用”的全面综合素质，打破了细分市场的固有壁垒，能够更精准地满足消费者兼顾越野激情与家庭使用的多元化核心需求。 ◆ 编辑点评 总体而言，豹5闪充版与豹8闪充版堪称方程豹品牌旗下综合素质最为出色的两款核心车型，二者形成清晰的市场定位差异，前者更偏向城市越野风格，精准适配注重便捷性与实用性的城市用户；后者则聚焦豪华属性与强悍越野性能，完美契合追求高端体验与越野激情的消费群体，两款车型均有望成为越野爱好者的优选之选。随着两款新车的正式上市，以及闪充版本的扩充，方程豹系列的产品架构得到进一步完善，市场竞争力持续提升。当然，两款车型面临的竞品同样实力不俗，目前尚无法对其未来销量表现作出明确预判。在当下快节奏的市场环境中，细分市场的竞争愈发激烈，加之硬派越野SUV领域未来预计还将迎来更多新挑战者，这两款车型能否站稳脚跟、实现突破，值得我们共同期待。