比二手车挂牌价还低!9.9万买罗伦士LX 全铝车身+七座大空间
[汽车之家] 9.9万元能买什么?普通家用轿车、紧凑型SUV,或者一辆开了几年的二手MPV。
但现在,这个预算还可以买到罗伦士LX——一台当年厂商指导价49.9万元的英伦风格七座增程MPV。
更有意思的是,二手车之家近期可查询到一辆同款2021款七座版、行驶约2.7万公里的车源,挂牌15.58万元。
这批张家港工厂店现车报价9.9万元,比该挂牌价低了5.68万元。
(注:罗伦士LX是英伦TX基础上做的深度定制,大电池板,35°电,全车内饰软包,重新包覆过双拼色内饰) 9.9万买一款纯纯的英伦车 第一眼看罗伦士LX,圆灯、方脸、直直的车顶,再配上英伦味十足的对开式车门,像是把伦敦街头的黑色出租车开到了眼前。
它不是凭空造出来的复古造型:在过往北京车展上,LEVC和罗伦士就公开展示过双方联名定制的LX。
它的车长4866mm,比不少主流七座MPV短一些;轴距却做到2986mm,车高1880mm。
停车时不必面对一辆五米多的“大块头”,坐进车里又能感受到较高车顶带来的空间感。
至于第三排能不能长时间坐成年人,还得让家人亲自坐一坐。
LEVC TX的车身主体采用胶接铝合金结构,这是它有意思的工程底子。
铝合金可以帮助减轻结构重量,胶接工艺则是另一套车身制造方式。
与同等钢制车身结构相比,TX的铝车身结构重量可降低约30%,但不是整车轻了30%。
这不是一项看得见的豪华配置,却是车的“底子”。
相比同价位只讲大屏、皮座椅的车型,这种制造工艺反而值得拿出来细聊。
车身底子 基于LEVC TX的胶接铝合金车身技术 驱动系统 1.5T增程器+后置120kW电机 电池与续航 35kWh三元锂电池,NEDC纯电200km 底盘结构 前双叉臂+后多连杆独立悬架 空间 七座,2986mm轴距,1880mm车高 9.9万元还能买到这些:全网最便宜的增程MPV! 近3米轴距的七座空间、35度电池的增程系统、前双叉臂后多连杆独立悬架,还有满街难找第二台的英伦复古造型——这几样放在一起,确实有点反差。
对于想买个性车、又有家庭或商务接待需求的人,LX给了10万元预算一个不一样的答案。
它不是靠最新车机或者辅助驾驶出彩的车。
你买的是一套有历史、有设计、有空间的产品组合。
去店里看实车、坐后排、试试充电和驾驶,再决定是不是你的菜。
限时订购渠道: 车型:Lorinser LX 2021款七座版|2022年上牌|0公里|35kWh增程版|现车9.90万元。
具体车辆配置、车况、库存及成交费用,以门店实际销售情况为准。